今天明哥分享下雪佛蘭Blazer試駕體驗，讓我感覺雪佛蘭Blazer真的跟以前不一樣，對車身，室內設計都有了很大的改變，讓整個車子更上一個檔次?，F在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

在 對于大多數“90后”的朋友們來說，提起開拓者，首先想到的應該會是NBA的波特蘭開拓者籃球隊，而不會是雪佛蘭旗下某款車型的名字。的確，看起來這款車離中國市場上的年輕消費有些距離，其實，雪佛蘭Blazer(開拓者)早在2002年的時候盡曾經被引入中國市場，但在2005年就停產了，隨后開拓者這一名字便消失的無影無蹤。

十多年以后的2018年，雪佛蘭再次啟用了Blazer這個快要被灰塵埋沒的名字，正式發布了全新一代的Blazer車型。在即將到來的廣州車展上，國產的Blazer(開拓者)也即將正式發布，而在國產開拓者發布之前，我們在美國試駕了雪佛蘭Blazer RS，對這款車感興趣的朋友們先來嘗嘗鮮吧!

正如雪佛蘭全球設計總監約翰卡法羅所說，Blazer RS是一臺有態度的SUV，它的外觀造型十分激進，迎合年輕消費者的胃口，不管是在海外還是在中國，這款車主要的目標消費群體都是年輕人。

Blazer車型定位在探界者和Traverse之間，車身尺寸方面，Blazer RS并不算大，比漢蘭達還要小一圈，未來的國產版車型還會推出七座版本。

這臺車最吸引人的地方就是它的外觀設計了，本就個性十足的外觀造型配合著紅黑的撞色，運動感和時尚感得到了淋漓盡致的展現。中網、懸浮式車頂、分體式大燈和輪圈等處的細節都很精致，任意一處拿出來都具有足夠的代表性，這絕對是一臺能讓人過目不忘的車。

以上事件是明哥通過對雪佛蘭Blazer試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。