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    給大家介紹下雪佛蘭Blazer性能怎么樣

    今天明哥分享下雪佛蘭Blazer試駕體驗,讓我感覺雪佛蘭Blazer真的跟以前不一樣,對車身,室內設計都有了很大的改變,讓整個車子更上一個檔次?,F在好好讓明哥好好梳理下具體問題的一些消息吧。

    在 對于大多數“90后”的朋友們來說,提起開拓者,首先想到的應該會是NBA的波特蘭開拓者籃球隊,而不會是雪佛蘭旗下某款車型的名字。的確,看起來這款車離中國市場上的年輕消費有些距離,其實,雪佛蘭Blazer(開拓者)早在2002年的時候盡曾經被引入中國市場,但在2005年就停產了,隨后開拓者這一名字便消失的無影無蹤。

    十多年以后的2018年,雪佛蘭再次啟用了Blazer這個快要被灰塵埋沒的名字,正式發布了全新一代的Blazer車型。在即將到來的廣州車展上,國產的Blazer(開拓者)也即將正式發布,而在國產開拓者發布之前,我們在美國試駕了雪佛蘭Blazer RS,對這款車感興趣的朋友們先來嘗嘗鮮吧!

    正如雪佛蘭全球設計總監約翰卡法羅所說,Blazer RS是一臺有態度的SUV,它的外觀造型十分激進,迎合年輕消費者的胃口,不管是在海外還是在中國,這款車主要的目標消費群體都是年輕人。

    Blazer車型定位在探界者和Traverse之間,車身尺寸方面,Blazer RS并不算大,比漢蘭達還要小一圈,未來的國產版車型還會推出七座版本。

    這臺車最吸引人的地方就是它的外觀設計了,本就個性十足的外觀造型配合著紅黑的撞色,運動感和時尚感得到了淋漓盡致的展現。中網、懸浮式車頂、分體式大燈和輪圈等處的細節都很精致,任意一處拿出來都具有足夠的代表性,這絕對是一臺能讓人過目不忘的車。

    以上事件是明哥通過對雪佛蘭Blazer試駕體驗來簡單科普出來的希望對大家很所幫助。

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