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    評測雷克薩斯UX性能怎么樣是否值得入手

    今天明哥就給大家分享一篇關于雷克薩斯UX性能測試了解,整車在設計上也進行了升級,室內更寬,新款車型在顏值上的提升都有目共睹,官方數據也足以令它甩開市面上大部分車型?,F在讓明哥科普下一些具體的問題消息吧。

    在2018年雷克薩斯全球銷量698330輛,同比增長5.4%,打破多項歷史銷售記錄。雖然沒有拿下國內二線豪華市場冠軍,但以堅挺售價取得超16萬的成績也令人羨慕。今年雷克薩斯再一次把SUV門檻下調,推出了雷克薩斯UX,動力平順充沛還省油,一起來試駕看看吧!

    此次試駕的是頂配2019款 UX260h 探·享版車型,售價37.1萬,這個價格你甚至可以買到雷克薩斯NX300h和ES300h。

    就從造型而言,雷克薩斯UX的確是一臺讓年輕人心動的小SUV,它設計前衛,擁有張揚的Cross跨界風,處處彰顯著獨特。但從配置上它并沒有那么出眾,非頂配車型的7英寸儀表盤和單天窗稍微有些讓人失望。而空間方面,它的確表現比較一般,特別是只有264L的后備廂,所以它并不適合作為家庭的唯一用車。

    方向盤并不是特別輕,而是有著不錯的回饋力,轉向時比較精準,并不模糊,它的轉向精準度比NX要更加出色。

    懸架方面,UX260h是稍稍偏硬的調校,但還是很有韌性,在轉向和過坑洼路面時,懸架的回彈速度比較快,相比NX來說,它的懸架無疑更加運動一些。

    值得一說的是,雷克薩斯UX貴有貴的道理,雖然在舒適配置上它并不是特別給力,但是安全配置上UX可謂“責任心爆棚”,全系均配有ESP、胎壓顯示和8氣囊(包括主副駕膝部氣囊),這一點值得所有廠商學習。

    以上是明哥通過對雷克薩斯UX性能測試了解到所有性能,車身外觀,馬力等等一些有關于雷克薩斯UX所有信息希望能幫助到大家。

    鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

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